爲了推動海南建設具有世界影響力的國(guó)際旅遊消費中心，海南省民航事(shì)業持續增添“利好(hǎo)”。

海南省交通運輸廳相關負責人介紹，中國(guó)民用航空局近日印發(fā)了《關于加快海南民航業發(fā)展支持海南全面(miàn)深化改革的實施意見》（以下簡稱《實施意見》）。該《實施意見》明确指出，爲把海南打造成(chéng)面(miàn)向(xiàng)太平洋、印度洋的航空區域門戶樞紐，民航局將(jiāng)進(jìn)一步深化航空供給側改革，充分發(fā)揮航空運輸業在海南經(jīng)濟社會(huì)發(fā)展中的比較優勢和獨特作用，在航線、基礎設施建設、政策、資金、人才培養等多領域全面(miàn)支持海南民航事(shì)業高質量發(fā)展。

三座新機場未來亮相

根據《實施意見》，未來海南省將(jiāng)加強頂層設計，統籌謀劃新時(shí)代海南民航事(shì)業發(fā)展，支持海南省編制“海南民航高質量發(fā)展戰略規劃”，加快海南基礎設施建設，優化完善機場功能(néng)定位。

這(zhè)其中包括鞏固和提升海口、三亞區域樞紐地位，提升瓊海機場定位以滿足博鳌亞洲論壇辦會(huì)需要，超前謀劃儋州、東方/五指山等島内機場功能(néng)定位。

值得關注的是，未來民航局還(hái)將(jiāng)支持海南省加快海口機場二期擴建項目建設進(jìn)度，同步開(kāi)展三亞新機場、儋州機場和東方機場的前期研究工作。

海南省交通運輸廳相關負責人表示，民航局支持海南加大航線航班開(kāi)辟以支撐全面(miàn)對(duì)外開(kāi)放。民航局將(jiāng)優化海南航線網絡，構建聯通國(guó)内主要地區和城市的運輸大通道(dào)，加強與内陸航空樞紐機場聯通，提升往返港澳台等地區的航線頻率，加密國(guó)際航線、擴大國(guó)際航線覆蓋。

根據《實施意見》，民航局將(jiāng)加快海南基礎設施建設，優化完善機場功能(néng)定位。同時(shí)，爲推動海南空管系統高質量發(fā)展，民航局將(jiāng)從加快建設“四強空管”、加大空管設施建設力度、優化時(shí)刻管理三個方面(miàn)支持海南提升空管支撐保障能(néng)力。

《實施意見》還(hái)指出，民航局支持海南先行先試推進(jìn)通用航空分類管理改革，指導海南完善通用機場布局，加快推進(jìn)通用機場建設，旨在加快提升通用航空服務能(néng)力和水平能(néng)力。

此外，民航局還(hái)將(jiāng)在加大對(duì)海南的政策、資金、人才培養支持力度等方面(miàn)做出努力。《實施意見》要求，爲推進(jìn)海南民航實現高質量發(fā)展，需要落實地方政府主體責任。

海南省交通廳相關負責人介紹，該《實施意見》的出台將(jiāng)進(jìn)一步爲海南省交通運輸改革提供政策保障，提高民航運輸的對(duì)外開(kāi)放水平。推動綜合交通融合發(fā)展，構建全島海陸空立體化無縫連接的現代綜合交通運輸體系。推動島内機場由“雙核集中式”發(fā)展向(xiàng)“多點均衡式”發(fā)展轉變，以點帶面(miàn)打造區域航空新樞紐，爲海南深化改革開(kāi)放注入了強大動力。

目前海南省擁有海口美蘭機場、三亞鳳凰機場、博鳌機場3座機場。

根據2018年《海南統計年鑒》，2017年海南共建有507條民用航空航線，含73條國(guó)際航線、434條國(guó)内航線以及7條地區航線。

另據中國(guó)民航局《2018年民航機場生産統計公報》公開(kāi)數據，2018年，海南設有74條國(guó)際空中航線，民航旅客吞吐量達4477.1萬人次，較上年增長(cháng)5.7%，增速位列全國(guó)第29位。

全年争取新開(kāi)通境外航線14條

在海南大學(xué)旅遊學(xué)院教授陳揚樂看來，海南省的改革發(fā)展進(jìn)程離不開(kāi)國(guó)際旅遊消費中心這(zhè)一重要定位，而對(duì)于這(zhè)一定位目前海南仍缺少與之相配的承載能(néng)力與交通運輸水平。

陳揚樂指出，國(guó)際旅遊型島嶼大多都(dōu)是重要的航空交通樞紐，例如巴厘島，其密集的國(guó)際航線極大地提高了當地旅遊經(jīng)濟發(fā)展水平。

陳揚樂還(hái)表示，海南省背靠中國(guó)大陸，緊鄰東南亞，處于太平洋與印度洋之間的重要交通要道(dào)，當前民航運輸存在直飛國(guó)際航線數量過(guò)少、機場承載量接近飽和、交通基礎設施建設落後(hòu)等問題，這(zhè)些問題制約了海南未來的進(jìn)一步發(fā)展。

自2018年習近平總書記在“4·13”重要講話中爲海南省航空發(fā)展作出謀劃外，海南省、中國(guó)民航局也先後(hòu)給出“紅利”。

據新華社報道(dào)，2018年4月13日，習近平總書記在慶祝海南建省辦經(jīng)濟特區30周年大會(huì)上的講話中指出，國(guó)際旅遊島是海南的一張重要名片。推動海南建設具有世界影響力的國(guó)際旅遊消費中心，是高質量發(fā)展要求在海南的具體體現。要實施一批重大基礎設施工程，提高基礎設施網絡化智能(néng)化水平，加密海南直達全球主要客源地的國(guó)際航線，加快構建現代基礎設施體系。

2019年海南省“兩(liǎng)會(huì)”上，海南省長(cháng)沈曉明在《政府工作報告中》明确表示，爲發(fā)揮好(hǎo)中央賦予的更大改革自主權、增強自貿試驗區發(fā)展動力和活力，海南省今年將(jiāng)深化空域精細化管理改革，優化島内外空域結構和航路航線，積極推進(jìn)美蘭機場二期擴建、鳳凰機場三期改擴建、博鳌機場口岸正式開(kāi)放，加密和新開(kāi)國(guó)際航線，全年争取新開(kāi)通境外航線14條。